Te voy a contar lo fantástico que puede ser un remolque para bicicleta barato de los de una rueda. El mío es una imitación low cost del Bob Yak, que compré en Ebay. El Bob Yak es made in usa y vale sobre 400 eur.
Este tipo de remolque de bicicleta de una rueda es una estupenda opción para llevar más equipaje que con las alforjas. En casa lo hemos usado con muy buenas sensaciones durante miles de km en viajes en familia y uso urbano.
Primero lo compré para cicloturismo, pero luego le saqué partido para llevar carga, especialmente para ir a la compra. Creo que te puedes fiar de mi opinión.
COSAS BUENAS Y REGULARES DEL REMOLQUE
Después de unos cuantos viajes con el remolque para bicicleta de una sola rueda y mas de 3.000 km puedo contar muchas cosas, la mayoría buenas. Este remolque de bicicleta es fácil de armar (lo venden plegado), y relativamente sencillo de desmontar de la bici.
Cuando me ha hecho falta plegarlo con quitar la rueda, ha sido suficiente. Eso si, para eso, es conveniente quitar el guardabarros que va con un cierre rápido.
La enorme bolsa estanca está muy bien y es muy visible, pero tiene un sistema de cierre poco práctico y mejorable. A los críos les mola mucho la banderita que lleva. No sé si es práctica, pero le da un inequívoco toque alternativo/hippie al remolque de bicicleta.
ACABADO POBRE
Sus defectos vienen mas por el acabado que es muy justito (en las soldaduras), y los componentes que son muy pobres. Especialmente la rueda y su neumático. Aun así sus piezas aguantan sin roturas (como verás solo tuve un problema con el eje). Está hecho de acero lacado y es ligero. Yo pensaba que lo más delicado eran los cierres, que cogen los pitorros del eje, y evita que el enganche se salga, pero no. Han aguantado.
¿CUANTO PESO PUEDES TRANSPORTAR?
En un remolque de bicicleta con una rueda de este tipo puedes meter unos 100 litros y unos 45 kg de peso. Yo le he metido más, por ejemplo en el viaje que hicimos a Ibiza. Llenas el bolso, y encima colocas cosas de menos peso. Pero eso sí ten un poco de sentido común, y si te pasas que sea, para rutas cortas o llanas. El remolque aguanta el sobrepeso, la estabilidad del conjunto, no tanto.
Como verás en las fotos es conveniente llevar una alforja, aunque sea pequeña. Para llevar cosas que quieres tener a mano. Comida, un chubasquero, un libro, un casette del Fari … La bolsa del remolque mejor cerrarla al empezar la jornada, y solo abrirla al terminar.
SENSACIONES EN MARCHA Y PARADOS
Las sensaciones al pedalear con el remolque colocado fueron buenas desde el principio. Si eres muy purista, tranquilo porque te acostumbras enseguida a llevar un remolque de bicicleta de una rueda. Si acaso se nota cierto juego entre las patillas de enganche y el eje trasero. No tengo claro si buscado o no.
Si el ajuste fuese muy rígido, el enganche del remolque con la bicicleta se llevaría fatal con los baches. Ese juego se traduce en una sensación de que el remolque mueve la bici cuando pasas de 30 Km./h. Esto en la práctica aconseja ser precavido en las bajadas.
La maniobrabilidad es bastante buena en marcha, no en parado o cuando quieres girar en poco espacio. Otra cosa importante es que formando un ángulo, la bici se aguanta aunque es recomendable poner a la bici un caballete.
En ambas situaciones, el eje padece, por lo que si no llevas uno bueno u otro de recambio, hay riesgo de rotura, y por extensión tienes un problemón. Eso me pasó por eso siempre llevo un eje de recambio cuando viajo. El remolque vale para asfalto y caminos de tierra si no hay muchos pedruscos.
REMOLQUE PARA BICICLETAS PERFECTO PARA LA COMPRA
También puedo contar que este remolque de bicicleta sirve para cargar en el día a día, e ir a la compra en bicicleta. El sistema es cómodo y fácil. Coges una bolsa grande de rafia (como las del IKEA), y cuando pagas la compra, lo vas llenando. Lo pones tal cual en el remolque (cabe justo), atas las asas (para que nada escape), y pones (opcionalmente) unas gomas de moto para que se mueva menos la bolsa. Llegas a casa, aparcas, sacas la bolsa y a colocar la compra. Capacidad de carga y sostenibilidad sin rival.
Si este es tu rollo hay carritos de la compra pensados para engancharse con facilidad a la bicicleta. Aquí te he puesto una tabla comparativa de los mejores remolques de una rueda.
modelo | tamaño cuna | peso | capacidad | volumen bolsa | |
| Topeak Journey trailer | 42 x 45 x 68 cm | 6,4 kg | 32 kg | 65 l |
| Burley Coho XC | 60,9 x 31,8 x 29,2 cm | 9,74 kg | 32 kg | 70 l |
| M-Wave | 41×40 x 30 cm | 8 kg | 32 kg | 114 l |
¿PUEDE UNA BICICLETA ARRASTRAR UN REMOLQUE EN ESPAÑA?
Hasta ahora la normativa española sobre los remolques para bicicletas ha sido bastante restrictiva y, sobre todo, muy diferente de la de otros países europeos. Pero esto cambia el 1 de octubre de 2026, cuando entra en vigor la modificación del Reglamento General de Circulación aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio.
La gran novedad es que el nuevo artículo 154 del Reglamento General de Circulación regula específicamente las bicicletas y sus remolques. A partir del 1 de octubre de 2026 se podrán utilizar remolques, semirremolques y otros elementos para transportar personas, animales de hasta 15 kg o carga.
Además, desaparece del nuevo artículo el antiguo límite general que impedía que el remolque superase el 50 % del peso en vacío de la bicicleta. El transporte deberá realizarse sin comprometer la estabilidad de la bicicleta, sin riesgo de caída o desplazamiento de la carga y sin ocultar los dispositivos de alumbrado o señalización.
La nueva regulación también se aplica a las vías interurbanas, aunque en ellas será obligatorio circular de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.
En ciudad, los ayuntamientos podrán establecer restricciones mediante sus ordenanzas municipales. Aquí recopilé el tema en las principales ciudades de España.
Hay, sin embargo, un matiz importante. El Reglamento establece que los remolques deberán cumplir las especificaciones técnicas que determine una Orden del Ministerio del Interior. Esta es una incógnita a nivel práctico.
En mi caso he recorrido miles de kilómetros con un remolque de una rueda y nunca tuve problemas con la policía, pero eso es simplemente mi experiencia personal y no sustituye lo que establezca la normativa.
¿ALFORJAS O REMOLQUE PARA VIAJAR?
Sin lugar a dudas, sólo con alforjas. El remolque solo lo dejaría para el caso que debes llevar mucho peso o volumen. En cicloturismo siempre «menos es más»
¿CUESTA ARRASTRAR ESTE REMOLQUE DE BICI?
En llano no. Con subidas leves, si. Salvo que tengas unas piernas potentes o asistencia eléctrica
Para remolque de carga mi amigo tiene este. Y para carro de perros esta es mi experiencia. Si después de leer esto, algo no te queda claro del remolque de bicicleta, me puedes mandar un mail y charlamos.
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