Si buscas un portabultos trasero para bicicleta que sea resistente, fiable y que te permita llevar alforjas, te voy a hablar de uno que conozco bastante bien: el Topeak Super Tourist DX Disc.
Lo compré en 2010 y desde entonces lo he utilizado para prácticamente todo: viajes en bicicleta, cicloturismo, rutas y desplazamientos cotidianos. Ha llevado encima todo tipo de alforjas, ha recorrido miles de kilómetros y sigue funcionando perfectamente.
Lo compré para mi primera bici de cicloturismo la Conor Afx 8500 de cuarta mano. Y me funcionó en decenas de rutas y viajes.
Por eso, después de más de 15 años utilizándolo, creo que puedo contarte bastante bien qué tiene de bueno este portabultos Topeak, qué mejoraría y si merece la pena comprarlo.
Además, te hablaré de la versión más moderna, el Topeak Uni Super Tourist DX Disc, que incorpora algunas mejoras respecto al mío.
CARACTERÍSTICAS DEL TOPEAK SUPER TOURIST DX DISC
El Topeak Super Tourist DX Disc es un portabultos trasero diseñado especialmente para bicicletas con frenos de disco. Está fabricado en aluminio tubular y pensado para transportar mucho peso.
Estas son las características principales de la versión actual Uni Super Tourist DX Disc:
| Característica | Topeak Super Tourist DX Disc |
|---|---|
| Material | Aluminio 6061 T-6 |
| Peso | 39 ggramos |
| Carga máxima | 26 kg |
| Tamaño de ruedas | 26″, 27,5″ y 700C |
| Frenos | Compatible con frenos de disco |
| Alforjas | Barras laterales independientes |
| Accesorios | Sistema Topeak MTX QuickTrack |
| Luz trasera | Soporte específico |
Es un portabultos bastante completo, pero lo que realmente me gusta de él no aparece en esta tabla: es tremendamente duro y estable cuando llevas la bicicleta cargada.
MI EXPERIENCIA CON EL TOPEAK SUPER TOURIST DX DISC DESDE 2010
Cuando compré este portabultos, una de las cosas que más me convenció fue su relación calidad-precio. No era el modelo más barato, pero tenía buena pinta.
Lo que no imaginaba entonces era que me iba a durar tanto. Desde 2010 lo he utilizado en todo tipo de situaciones y con diferentes alforjas. Y lo mejor es que, después de tantos años, no he tenido ni una sola avería.
No se ha roto ninguna soldadura, no he tenido problemas de oxidación con el portabultos. Solo tuve que cambiar unos tornillos que puse yo. No eran de acero inoxidable y se oxidaron.
Lo puse en mi primera bici la Conor Afx 8500, que usé intensamente hasta 2017 cuando compré la Kona Rove, y le puse el portabultos Ibera Pak Rak, que es el que uso hoy. La Conor la seguí usando como segunda bici, hasta que mi hermano le dio una segunda vida de cicloturismo.
Aquí te cuento más sobre otros portabultos que he usado.
UN PORTABULTOS MUY RESISTENTE
Si tuviese que destacar una sola cualidad de este Topeak, sería su resistencia. Una vez instalado y correctamente ajustado (muy fácil), queda muy firme. De hecho en algun momento, haciendo el chorra, mi hijo fue sentado encima. Pero es que me fiaba a tope de la resistencia del topeak.
Eso sí, de vez en cuando conviene comprobar que los tornillos siguen bien apretados. Es algo que recomiendo hacer con cualquier portabultos. Se pueden aflojar cuando menos lo esperas.
LO MEJOR DEL TOPEAK SUPER TOURIST DX DISC PARA CICLOTURISMO
Hay dos detalles de su diseño que me parecen especialmente acertados para quienes viajamos en bicicleta.
LAS ALFORJAS QUEDAN MÁS BAJAS Y MEJORAN LA ESTABILIDAD
Fíjate en las barras laterales que tiene el portabultos. En lugar de colgar las alforjas de la plataforma superior, puedes sujetarlas a estas barras, que están situadas a menor altura.
¿Y qué conseguimos con esto? Pues algo tan sencillo como bajar el centro de gravedad de la bicicleta. Esto es muy recomendable cuando llevas las alforjas muy cargadas.
SU DISEÑO AYUDA A EVITAR QUE LAS ALFORJAS ROCEN CON LA RUEDA
Otra característica interesante es la forma de sus barras laterales, que se prolongan hacia la parte trasera. Esta estructura ayuda a mantener las alforjas separadas de la rueda, aunque estas no sean muy rígidas.
En cualquier caso, siempre hay que colocar bien los enganches de cada alforja para evitar que se muevan. Alforjas que se mueven prejudican mucho el comportamiento por caminos o con baches.
VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL TOPEAK SUPER TOURIST DX DISC
Después de tantos años utilizándolo, este sería mi resumen de sus puntos fuertes y débiles.
| ✅ PROS | ❌ CONS |
|---|---|
| ✅ Excelente resistencia y durabilidad. | ❌ Es más caro que los portabultos básicos. |
| ✅ Barras laterales que permiten llevar las alforjas más bajas. | ❌ No sirve para cualquier bicicleta con disco. Hay que comprobar antes su compatibilidad. |
| ✅ Muy sencillo de instalar | |
| ✅ Diseño adaptado a bicicletas con frenos de disco. | |
| ✅ Plataforma superior compatible con Quick Track. | |
| ✅ Capacidad de carga elevada para cicloturismo. |
Para mí, las ventajas superan claramente a los inconvenientes, especialmente si buscas un portabultos para utilizarlo durante muchos años.
LA VENTAJA DEL QUICKTRACK
Aunque no lo he llegado a usar, lo he visto en amigos y el QuickTrack es genial para llevar accesorios Topeak (primera marca) bien sujetos al transportin, y con un facilidad para desmontar.
La desventaja es que la compatibilidad no existe con accesorios de otras marcas.
DOS ALTERNATIVAS ACTUALES AL TOPEAK SUPER TOURIST DX DISC
En la actualidad Topeak presenta dos alternativas más a mi mi modelo: el Uni Super Tourist DX Disc y el Uni Super Tourist DX Non-Disc.
Ambos mantienen las características que más valoro del mío: una estructura de aluminio, barras laterales independientes para colocar las alforjas más bajas y el sistema QuickTrack para instalar bolsas y accesorios Topeak.
Además, incorporan patas regulables en altura, una ventaja para adaptarlos a bicicletas con diferentes tamaños de rueda.
Estas son sus principales características, según las fichas oficiales del fabricante:
Uni Super Tourist DX Non-Disc | 
Uni Super Tourist DX Disc | |
Tipo de frenos | Para bicicletas sin frenos de disco | Compatible con frenos de disco |
Material | Aluminio 6061 T6 | Aluminio 6061 T6 |
Peso | 875 g | 915 g |
Carga máxima | 26 kg | 26 kg |
Tamaño de ruedas | 24"-29" y 700C | 24"-29" y 700C |
Altura de ajuste | 3 posiciones: 339, 359 y 379 mm | 3 posiciones: 339, 359 y 379 mm |
Sistema MTX QuickTrack | Sí | Sí |
Soporte para luz trasera | Sí | Sí |
Dimensiones | 41 × 34 × 17 cm | 41 × 34 × 25 cm |
MI OPINIÓN FINAL SOBRE EL TOPEAK SUPER TOURIST DX DISC
Después de más de 15 años usando este portabultos, lo volvería a comprar sin dudarlo. O si no el mismo, alguno de sus primos hermanos, que son regulables en altura.
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